دولت آمریکا از تمدید توافق تجاری آمریکا، کانادا و مکزیک (USMCA) در شکل فعلی خود خودداری کرد؛ تصمیمی که ضمن حفظ اعتبار این توافق برای ۱۰ سال آینده، روند بازنگری سالانه و مذاکرات برای اعمال اصلاحات گسترده را آغاز میکند.
دولت دونالد ترامپ با پایان نخستین بازبینی ششساله توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی (USMCA)، اعلام کرد این توافق در شکل کنونی تمدید نخواهد شد و باید برای ادامه همکاری، اصلاحات اساسی در آن صورت گیرد.
جیمیسون گریر، نماینده تجاری آمریکا، در بیانیهای اعلام کرد واشینگتن با تمدید ۱۶ ساله توافق در وضعیت فعلی موافقت نکرده است. با این حال، این توافق مطابق مفاد خود تا ۱۰ سال آینده معتبر خواهد ماند و هر سال مورد بازبینی قرار میگیرد، مگر اینکه سه کشور بر سر نسخهای جدید به توافق برسند.
به گفته مقامهای آمریکایی، هدف اصلی مذاکرات جدید، بازگرداندن فرصتهای تولیدی به آمریکا، کاهش کسری تجاری با کانادا و مکزیک و جلوگیری از بهرهبرداری کشورهایی مانند چین از مزایای این توافق است.
دولت آمریکا اعلام کرده دور جدید مذاکرات دوجانبه با مکزیک از هفته ۲۰ ژوئیه در مکزیکوسیتی برگزار خواهد شد. یکی از مهمترین محورهای این گفتوگوها، سختگیرانهتر شدن قوانین مبدأ در صنعت خودرو و سایر کالاهای صنعتی است.
در مقابل، مارسلو ابرارد، وزیر اقتصاد مکزیک، گفت اگرچه مکزیک آماده بررسی نگرانیهای آمریکا درباره اشتغال و کسری تجاری است، اما همچنان اختلافات جدی درباره قوانین جدید صنعت خودرو وجود دارد.
او تأکید کرد دولت مکزیک اجازه نخواهد داد صنعت خودروسازی این کشور در نتیجه مذاکرات آسیب ببیند و از این موضوع به عنوان مهمترین اختلاف دو طرف یاد کرد.
همچنین دومینیک لبلان، وزیر مسئول روابط تجاری کانادا و آمریکا، اعلام کرد اتاوا به رایزنی با واشینگتن برای حل اختلافات مربوط به تعرفههای اعمالشده بر فولاد، آلومینیوم، خودرو و چوب ادامه خواهد داد.
توافق USMCA که در سال ۲۰۲۰ جایگزین توافق قدیمی نفتا (NAFTA) شد، پایه تجارت سالانه حدود ۱.۶ تریلیون دلاری میان آمریکا، کانادا و مکزیک را تشکیل میدهد.
با وجود این، دولت ترامپ معتقد است کسری تجاری آمریکا با دو شریک خود همچنان بالاست؛ بهگونهای که این کسری در سال ۲۰۲۵ با مکزیک به ۱۹۷ میلیارد دلار و با کانادا به ۴۸.۳ میلیارد دلار رسید.
در همین حال، انجمنهای خودروسازی و گروههای کشاورزی آمریکا نسبت به هرگونه تضعیف این توافق هشدار دادهاند. آنها معتقدند ادامه تجارت آزاد میان سه کشور برای حفظ رقابتپذیری صنایع آمریکای شمالی در برابر آسیا و اروپا ضروری است و اعمال محدودیتهای جدید میتواند هزینه تولید خودرو و قیمت محصولات را افزایش دهد.
