عبور تنها ۵ کشتی از تنگه هرمز در ۲۴ ساعت | سقوط بی‌سابقه تردد دریایی و تشدید بحران انرژی

به گزارش خبرگزاری رویترز، این کاهش چشمگیر پس از آن رخ داده که جمهوری اسلامی در روزهای اخیر دو کشتی کانتینری را توقیف کرده و هم‌زمان ایالات متحده همچنان به محاصره بنادر ایران ادامه می‌دهد. این تحولات باعث شده عبور و مرور در تنگه هرمز به حداقل برسد.

پیش از آغاز جنگ ایران در ۲۸ فوریه، به‌طور متوسط روزانه حدود ۱۴۰ کشتی از این مسیر عبور می‌کردند، اما اکنون این رقم به کسری از میزان عادی کاهش یافته است.

کارشناسان صنعت کشتیرانی اعلام کرده‌اند که شرکت‌های حمل‌ونقل برای بازگشت به شرایط عادی، نیازمند آتش‌بسی پایدار و تضمین امنیت عبور از تنگه هرمز از سوی طرف‌های درگیر هستند. در حال حاضر، بسیاری از کشتی‌ها ناچارند از مسیرهای محدود و نزدیک به سواحل ایران و عمان عبور کنند؛ مسیرهایی که ظرفیت کافی برای حجم بالای ترافیک دریایی را ندارند.

در همین حال، یک نفتکش با پرچم ایران از جمله معدود شناورهایی بوده که از این تنگه عبور کرده است. همچنین یک ابرنفتکش دیگر موفق شده به پایانه نفتی بصره در عراق برسد؛ دومین کشتی‌ای که پس از بسته شدن تنگه به این منطقه وارد شده است.

اقدامات اخیر ایران، از جمله استفاده از قایق‌های تندرو برای توقیف کشتی‌ها در نزدیکی تنگه، نگرانی‌ها درباره امنیت این مسیر را افزایش داده است. تحلیلگران هشدار می‌دهند که حتی در صورت باز بودن ظاهری تنگه، ریسک عبور از آن همچنان بالا باقی مانده است.

در حال حاضر صدها کشتی و حدود ۲۰ هزار خدمه دریایی در خلیج فارس گرفتار شده‌اند و شرکت‌های بیمه و فعالان صنعت انرژی در انتظار کاهش سطح خطرات برای ازسرگیری تردد هستند.

تنگه هرمز یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای انتقال انرژی در جهان است و اختلال در آن می‌تواند حدود یک‌پنجم عرضه جهانی نفت و گاز طبیعی مایع را تحت تأثیر قرار دهد. کارشناسان می‌گویند ادامه این وضعیت می‌تواند به تشدید بحران جهانی انرژی و افزایش قیمت‌ها منجر شود.